描述应变疲劳曲线的双驱动力法
A method of two driving powers for representing strain-fatigue life curves
尉秧,王泓,乙晓伟,张建国,赵嘉琪,张仕朝
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作者单位:西北工业大学 材料学院
西北工业大学 材料学院
西北工业大学 材料学院
西北工业大学 材料学院
北京航空材料研究院
北京航空材料研究院
中文关键字:应变疲劳,双驱动力,ZTC4合金
英文关键字:strain-fatigue, two driving powers, ZTC4 alloy
中文摘要:运用引入应力比的郑修麟应力寿命公式和三参数幂函数公式,将应变疲劳失效的两个驱动力—应变范围和应变比的作用效果进行耦合,建立“双驱动力耦合”力学模型。通过这一模型,能够得到准确描述不同应变比条件下应变行为的统一表征方程,为其他应变比下的寿命预测提供参考。试验表明“双驱动力耦合”力学模型能很好的描述在ZTC4室温下应变比为-1、0.1 和 0.5的应变疲劳行为。
英文摘要:A method is presented that establishes a formula to represent strain-fatigue behavior of different tested strain ratios and provide reference for life prediction with other strain ratios. The method combines the effects of strain range and strain ratio on strain-fatigue failure by means of Zheng stress-fatigue formula and a formula of three-parameter power function.strain range and strain ratio are considered as two driving powers of strain-fatigue fatigue. The method is tested well in ZTC4 alloy at room temperature and strain ratio -1、0.1 and 0.5 .